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北京新增两个万亿级产业集群,抢占未来发展战略高地

  刚刚坐上“中国第二个5万亿之城” 交椅的北京,又放出了两张新的万亿级“王牌”。

  5月29日举办的开局起步“十五五”北京专场新闻发布会介绍,“十五五”时期,北京市要将人工智能、绿色先进能源与低碳环保产业打造成为新的万亿级产业集群。

  万亿级产业集群,意味着什么?新的经济增量,新的就业空间,以及关乎未来的主动权……

  北京已经拥有3个万亿级产业集群——新一代信息技术、科技服务业、医药健康,以及智能制造、航空航天等7个千亿级产业集群。

  如今,两个新的万亿级产业集群,已经蓄势待发。

北京新增两个万亿级产业集群,抢占未来发展战略高地

  为什么是这两个?

  先看人工智能。迈向万亿产业集群,北京既有基础,也有机遇。

  时下,北京已经赢得了“人工智能第一城”的美誉。2025年,北京人工智能核心产业规模突破4500亿元,核心企业逾2500家,独角兽企业约40家,占全国半数以上,已备案上线大模型超218款,这些指标均位居全国首位。

  未来机遇,更是不言而喻。据国际数据公司IDC预测,2026年全球人工智能市场规模将突破5000亿美元,2024年到2028年复合增长率达32.1%,中国是全球增长最快的市场之一。

  人工智能是全球竞争最为关键的领域之一。逆水行舟,不进则退。发展人工智能,是一道关乎使命担当与未来机遇的“必答题”。

  北京“十五五”规划纲要落子清晰有力:加快培育一批智能原生企业,探索全新商业模式,构建高性能通用智能体,加速提升新一代智能终端和智能制造装备的智能化水平。

  北京出的牌,不只是大模型这一张,而是从底层算力到终端应用的整条产业链。

  再看第二张王牌——绿色先进能源与低碳环保产业。

  站在京津冀协同发展的大背景下看,它不止关乎北京自身的增量,更关乎整个区域的动能重塑;不止立足当下,更是着眼未来。

  如今,北京的布局正悄然加速。

  规划纲要绘制出清晰的发展蓝图:北京将加快新型储能、氢能产业迭代发展,布局固态电池、钙钛矿光伏等产业新赛道,提升生态环境智能监测感知、资源循环利用等低碳环保产业国际影响力。

  区域引擎正在形成,绿色先进能源产业重点建设昌平区“能源谷”、中关村(房山)绿色能源产业园、大兴区国际氢能示范区、海淀区数字能源集聚区。

北京新增两个万亿级产业集群,抢占未来发展战略高地

  量化目标同样清晰:“十五五”期间,北京市绿色经济重点产业收入年均增速目标设定为6%左右。

  目前,北京先后启动全球数字经济标杆城市和国际绿色经济标杆城市建设。足见,“十五五”期间,北京要走的是“智能化+绿色化”的双轮驱动路线。

  站在全局看,这两个万亿级产业集群的扩容,只是北京“十五五”产业蓝图的冰山一角,更多新的产业正在拔节生长。

  北京市发展和改革委员会党组书记、主任杨秀玲此前接受三里河专访时表示,要加快围绕现代化产业体系,强化中试等产业平台建设,推动人工智能、生物医药、机器人等优势领域做大做强,加速布局6G、量子、生物制造、脑机接口等新赛道。

  这些产业的分量,远不止于北京自身。对京津冀而言,它是协同发展新的发动机。对全国而言,它是发展新质生产力的示范窗口。

  万亿集群背后,是那些正在生长的未来机遇。十年后回头看,今天的选择,正是明天的格局。

  (“三里河”工作室)

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历如波:  (央视新闻客户端总台央视记者张腾飞)

  广西创新开展“牵手‘童’行”公益行动,获评“全国最佳志愿服务项目”。妇联招募6.4万名爱心妈妈结对14.9万名儿童,实现特殊困难儿童结对关爱全覆盖,建成爱心妈妈驿站超200个。团委实施“小青芒·伙伴童行”行动,组建180支服务队。

评论 637 条

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  中新网广西崇左5月29日电(杨陈梁桂花黎玉珍)一边是安边固边的坚实防线,一边是游人如织的网红景区;一边是平安稳定的边境秩序,一边是兴边富民的火热实践。近年来,广西崇左市大新县立足边关特色与资源优势,紧扣文旅兴县、安边固边战略,创新构建党政军警民企“六位一体”联防联控机制,推动边境治理与文旅产业深度融合、双向赋能,实现边境安全、产业发展、边民增收同频共进。
赞 5552989779 回复 举报 2026-05-31 07:32
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  2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(下称“2024版《国铁集团客规》”)2024年9月1日实施以来,国铁集团积极适应人民群众对美好旅行生活的新期待,先后探索试行了铁路客运电子发票、扩大动车组列车学生优惠票范围等一系列便民利民惠民新举措,铁路客运业务发生了新的变化。国铁集团依据交通运输部《铁路旅客运输规程》有关规定,在充分研究论证、广泛征求意见的基础上,对2024版《国铁集团客规》相关条款进行了28处调整,形成了共有五章116条的新版《国铁集团客规》:一是将客运电子发票、学生优惠票、遗失物品保管寄送等成熟适用、受到旅客广泛青睐的客运新服务固化为规则,使之长效化、制度化,涉及19处,其中修订16处、删除3处,为更好地服务旅客便捷出行提供保障;二是根据客运业务的发展变化和旅客需求的多元化,对购票人、乘车人、联程车票等概念重新界定,对旅客误乘误降、行李运到期限计算方式等条款进行优化,使之更好地适应当前客运场景和运输工作实际,更加精准地服务旅客出行,涉及8处,其中修订7处、删除1处;三是针对违规乘车并拒绝补票的行为,新增限制购票相关规定的条款1处,更好地维护旅客公平有序的乘车环境。
赞 6913 回复 举报 2026-05-31 07:32
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  五是修订联程车票规则。新版《国铁集团客规》进一步优化了联程车票概念,取消2024版《国铁集团客规》中“前段车票到站时间与后段车票开车时间间隔不超过24小时”的时间限制规定,扩大联程车票关联的时限范围,明确旅客持联程车票出行时,如遇自然灾害等不可抗力导致的列车停运,联程车票可按规定一并免费退票,方便旅客调整行程。
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