一架美军MQ-9“死神”无人机在也门马里卜省坠毁

　　事故发生后，河南省委、省政府指派工作组，第一时间赶赴桐柏县查看事故现场，经初步调查，客车鄂F8A7L8为非营运车辆，2026年5月27日18时40分许，该车从杭州市上高速，5月28日2时40分左右，车辆自东向西行驶至沪陕高速桐柏境内约1.5公里处，追尾一辆车牌号为苏AN9561的重型半挂牵引车。3名伤者均已送医全力救治中，目前生命体征平稳。车主李某某已被公安机关控制，事故详细原因正在公安部、应急管理部指导下进行调查。

　　中新网5月28日电据央行网站消息，经国务院批准，近日中国人民银行与塞尔维亚国家银行再次签署双边本币互换协议，互换规模由原来的15亿元人民币/270亿塞尔维亚第纳尔扩大至50亿元人民币/740亿塞尔维亚第纳尔，协议有效期五年，经双方同意可以展期。

　　过去几年，全球迎来新一轮人工智能发展浪潮，感知硬件、芯片的发展速度超乎想象，这些推动着汽车从单纯的出行工具进化为能主动思考的智能生命体。从人的真实需求出发，比亚迪为汽车智能化的下半场设定了三大目标：实现“零交通事故”，让辅助驾驶成为“超级司机”，让AI成为“超级秘书”。比亚迪将持续投入超1000亿的研发资金，解决交通安全问题，提升人类福祉。

　　日方反复宣称“专守防卫”政策不变。但什么是“专守防卫”？不实施先发制人攻击，仅在遭受武力攻击后才进行必要且最小限度的自卫，不攻击对方基地，不拥有战略性进攻武器等才是应有之义。可今天的日本正在部署具备“对敌基地攻击能力”的远程导弹，打造事实上的“航母战斗群”，解禁杀伤性武器出口，乃至公开讨论拥有“反击能力”。这其中哪一项不是进攻性军事配置？日本政府可以把“专守防卫”4个字念上无数遍，但导弹的射程却没有因此缩短1公里。一边做实打实的军事扩张，一边声称“和平国家”道路不变，这种自相矛盾的说辞，欺骗不了国际社会。

　　高市政府对情报体系的重构，绝非单纯的行政机构调整，而是推动日本国家机器军事化狂飙的制度性变革。新法案将构建以首相牵头的“国家情报会议”作为最高决策中枢，以拟新设的“国家情报局”作为执行机构，形成一元化的垂直情报体系。这不仅打破了战后日本出于对军国主义反思而刻意维持的外务、防卫、警务等部门分权制衡格局，而且赋予了“国家情报会议”强制要求所有政府部门共享情报的超级权力。